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Pneumatiques à Irigny : réparation, permutation et changement de pneus
Des pneus usés augmentent le risque d’accident sur la route, diminuent la maniabilité du véhicule et ses performances. Il est alors essentiel de changer ses pneus avant une usure trop prononcée.
Le garage Rêves Auto Services spécialiste dans l’entretien de véhicule se charge de
remplacer vos pneus, les permuter ou de les réparer si possible.
L’importance d’avoir
des pneumatiques en bon état…
Avoir des pneumatiques en bon état est important pour votre sécurité sur la route. Ils assurent une meilleure adhérence, réduisent les distances de freinage et optimisent la consommation de carburant. Ne tardez pas, venez faire vérifier vos pneus !
Comment savoir
si mes pneumatiques actuels sont usés ?
Pour savoir si vos pneumatiques sont usés, vérifiez l’indicateur d’usure situé dans les rainures principales de la bande de roulement. Si la surface du pneu est au même niveau que ces témoins, il est temps de les remplacer. Observez aussi les éventuelles déformations ou fissures sur les flancs.
Une
usure du pneu inégale peut indiquer un problème de géométrie, de suspension ou d’une pression incorrecte. Pour un diagnostic précis, venez directement au garage !
Comment choisir ses pneus,
quels sont les meilleurs critères ?
Pour choisir ses pneus, plusieurs facteurs sont à considérer :
- taille et largeur du pneu ;
- indice de charge ;
- modèle et type du véhicule…
La saisonnalité est aussi importante pour choisir ses pneus. Optez pour des
pneus toutes saisons, d’hiver ou d’été selon le climat de votre région. Bien sûr, le prix des pneus est également un critère de sélection. Vous avez besoin de conseils, d’une
réparation mécanique ? Contactez-nous !
Peut-on changer
un seul pneumatique de sa voiture à la fois ?
Il est possible de changer un seul pneu de sa voiture, mais ce n’est pas conseillé pour des raisons de sécurité. Les pneus d’un même essieu doivent avoir une usure similaire pour garantir une bonne adhérence et un équilibrage correct du véhicule.
Changer un seul pneu entraîne une différence de hauteur de profil, affectant la tenue de route et l’usure des autres pneus. La différence d'usure entre deux pneus situés sur un même essieu ne peut pas dépasser 5 millimètres.
